台鐵

台鐵 沙崙支線100年1月2日通車營運

一、臺鐵沙崙支線即將於100年1月2日(星期日)通車營運,以中洲車站為路線起點,終點為沙崙站,中間設有長榮大學一站,採雙線軌道路線,全長6.52公里。100年1月2日正式通車後至1月15日止辦理免費試乘活動,以讓民眾熟悉利用此支線,通車典禮後之首班列車作為開放免費試乘之首航班次,首航班次資料如下: 下行:3539次南科(15:18開)─沙崙(15:59到);上行:3534次沙崙(15:00開)─南科(15:40到)。 二、臺鐵沙崙支線通車營運後相關之效益如后: (一)場站整合:為便利旅客轉乘,經由一長約34公尺之通廊,連結臺鐵沙崙站與高鐵臺南站,旅客可直接經由通廊相互轉乘臺鐵或高鐵列車達到不落地轉乘。 (二)運具整合:建構雙鐵轉乘接駁系統,臺鐵局將增開70列次區間車,主要行駛於南科-臺南-沙崙間,提供兩鐵(高鐵及臺鐵)旅客轉乘需求服務,其中臺南-沙崙行車時間將由現行公路班車50分鐘,縮短為22分鐘,以利民眾往來臺南市區及南部科學園區。 (三) 票證整合:為便利旅客轉乘公共運具,臺鐵沙崙支線新設車站均建置有票務自動化設施,包含電腦售票機、自動售票機及多卡通自動驗票閘門;另為因應IC卡交通電子票證之普及,鄰近沙崙支線區間車站(沙崙-臺南-南科)將建構多卡通IC電子票證乘車業務,以利旅客持電子票證,即可搭乘軌道、公車客運等交通工具,增加電子票證的便利性,充分發揮公共運輸整合的功能。 (四)資訊整合:為提供即時訊息,在沙崙站、長榮大學站、中洲站及臺南站建置ITS(智慧型運輸系統Intelligent Transportation System)設備,於前述車站及行駛於沙崙支線的列車上,提供高鐵列車班表資訊。並於沙崙站、長榮大學站、中洲站等場站,設置銜接路網圖資訊。另各站並依其地理位置及周邊相關轉乘運具種類,依據旅客轉乘之運具設置公車轉乘資訊、高鐵轉乘資訊。

討論這則優惠