台灣高鐵

最快10月 悠遊聯名卡搭高鐵

發卡量已達兩千四百萬張的悠遊卡公司,觸角愈來愈廣。悠遊卡公司已與台灣高鐵洽談,預計今年第四季開始,民眾就可以使用悠遊聯名卡搭高鐵自由座。 悠遊卡公司指出,最快今年十月,高鐵自由座將開辦具有自動加值功能的悠遊聯名卡扣款,是進站搭乘方式,民眾不需要提前購票;初期考量一般悠遊卡儲值金額恐不足,因此暫不開放,將來可視民眾使用情況,擴及其他卡種。 悠遊卡公司表示,將來與高鐵合作的扣款感應器,將有別於一般感應器,一般使用悠遊聯名卡只能自動加值一次僅五百元,但高鐵票價較高,又屬交通票證,不受小額消費上限一千元限制,車站感應器可連續自動加值多次,使用前也不需事先加值。 此外,悠遊卡公司將推出類似信用卡紅利點數集點及兌換制度。悠遊卡發行量高達兩千四百萬張,遠超過任何一家信用卡量,悠遊卡進入紅利點數市場,讓各銀行相當緊張。 事實上,悠遊卡公司去年已與統一超商、中華電信成立紅利積點策略聯盟,統一超商已發展多年的icash紅利積點,中華電信也有「歡樂點」,悠遊卡將成為整合平台,未來三家可進行優惠結盟或點數相互流通。 預計年底悠遊卡公司將先轉投資成立「點鑽整合行銷公司」,但並非現有悠遊卡全部都納入紅利制度,持卡人須持有記名悠遊卡,才能啟動紅利點數制度。

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